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直線(xiàn)型路沿石以直角、L型為代表,多用于車(chē)行道與人行道分隔,其平直結(jié)構(gòu)可承受車(chē)輛側(cè)向壓力,保護(hù)路基穩(wěn)定。
例如,市政主干道普遍采用1000mm×200mm×150mm的直角混凝土路沿石,兼顧強(qiáng)度與成本。
曲線(xiàn)型路沿石包含弧形、S型等變體,專(zhuān)為道路拐彎處設(shè)計(jì)。以S型路沿石為例,其雙曲面結(jié)構(gòu)可平滑過(guò)渡直線(xiàn)與彎道,減少車(chē)輛剮蹭風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提升道路視覺(jué)流暢性。
異型路沿石則針對(duì)特殊場(chǎng)景定制,如T型用于交通島邊緣,F(xiàn)型適配公交站臺(tái)。部分項(xiàng)目采用仿生設(shè)計(jì),將路沿石與綠化帶相互結(jié)合,打造生態(tài)友好型城市界面。從功能到美學(xué),路沿石形狀的多元化發(fā)展,正成為城市精細(xì)化治理的重要注腳。